ما هو ماء الرديتر وما أنواعه وأيهم أفضل

ماء الرديتر يعتبر هو المسؤول الأول عن تبريد المحرك وأجزاء أخرى من السيارة، ويختلف هذا الماء عن الماء العادي حيث تم تخصيص هذا الماء ليعمل على تبريد حرارة محرك السيارات للحفاظ على سلامة محرك السيارة، حتى لا تصيب الحرارة العالية تلف بعض أجزاء محرك السيارة أثناء عملية السير، كما يتوفر أكثر من نوع لمياه التبريد الرديتر.

معلومات عن ماء الرديتر

يعمل ماء الرديتر من خلال تبريد محرك السيارة للحفاظ على جميع أجزاء المحرك الداخلية من التلف عند ارتفاع درجة حرارة المحرك، كما يعمل على المحافظة على خصائص المحرك ليعمل بكفاءة عالية طوال الوقت، ويوجد منه نوعان هما:

  1. ماء الرديتر الأحمر.
  2. ماء الرديتر الأخضر.

ماء الرديتر الاخضر

 يتكون ماء الرديتر الأخضر من مجموعة من العناصر التي تعمل طيلة الوقت على تبريد درجة حرارة محرك السيارة من خلال بعض الخصائص، وهي كالتالي:

  • يتكون من مجموعة من العناصر الخالية من الشوائب والأملاح العالية، التي تكون سببا في صدأ أجزاء المحرك وتلفها.
  • يعمل الماء الأخضر على منع وصول الماء إلى الأجزاء الميكانيكية الأخرى من السيارة.
  • كما يحتوي على عناصر تعمل على رفع درجة غليانه، ليصل إلى مائة وعشرون درجة مئوية في حال ارتفاع درجة حرارة المحرك عن درجة حرارته الطبيعية.
  • تصل صلاحية عمل الماء الأخضر من سنتين إلى ثلاث سنوات وبعدها يتم التغيير.
ماء الرديتر
ماء الرديتر

ماء الرديتر الأحمر

يتشابه ماء الرديتر الأحمر مع الماء الأخضر في العديد من الخصائص، حيث يعمل الأثنان على تبريد درجة حرارة محرك السيارة، كما يمتلك الرديتر الأحمر خصائص أخرى، وهي كالتالي:

  • لا يحتوي الرديتر الأحمر على شوائب وأملاح، حتى لا تترسب الأملاح والشوائب بداخل المحرك مما يؤدي إلى الصدأ والتلف.
  • كما يحتوي على بعض العناصر داخل تكوينه تعمل على تجمده في حال انخفاض درجة حرارة المحرك بشكل أكثر من الطبيعي، حيث تعد مشكلة كبيرة تواجه الأشخاص الذين يقومون باستخدام المياه العادية في تبريد محرك السيارة.
  • تصل مدة صلاحية الماء الأحمر إلى خمس سنوات تعمل بنفس الكفاءة إلى ان يتم تغييره.

اقرأ أيضاً: أسعار بطاريات السيارات

الفرق بين ماء الرديتر الأحمر والأخضر

هناك بعض الفروق البسيطة بين ماء الرديتر الأحمر والأخضر معًا احتواء كلًا منهما على نفس الخصائص،

وتعرف هذا الفرق كالتالي:

  • ماء الرديتر الأحمر يفضله الكثير من الأشخاص بسبب طول العمر الافتراضي، لمدة الاستخدام التي تصل إلى خمس سنوات.
  • ماء الرديتر الأخضر تتبدل كفاءة الماء مع الاستخدام، ليصل عمره الافتراضي للاستخدام على سنتين.

كيف اعرف ان ماء الرديتر ناقص

هناك عدة طرق ليتم من خلالها معرفة أن ماء الرديتر ناقص، يمكن معرفة ذلك من خلال ظهور بعض العلامات التالية:

  • عند إضاءة الزر المختص بسائل تبريد محرك السيارة المتوفر داخل السيارات الحديثة، ليعطي إنذار بالمشكلة قبل حدوثها لسرعة المعالجة.
  • عند ارتفاع مؤشر درجة حرارة محرك السيارة عن المعدل الطبيعي نتيجة نقص ماء التبريد.
  • كما يمكن معرفة نقص ماء الرديتر من خلال تفقد نسبة الماء الموجودة بشكل مستمر؛ في حال عدم تواجد إنذار سائل التبريد داخل السيارة.
  • في حال خروج كمية من الهواء الساخن عبر فتحة التكييف داخل السيارة.
  • عند استهلاك السيارة نسبة وقود عالية تعد أكثر من الطبيعي.

قد يهمك قراءة التالي: أفضل انواع اطارات السيارات واسعارها

خلط ماء الرديتر مع الماء العادي

عند الاحتياج الضروري لخلط ماء الرديتر مع الماء العادي يكون لمرة واحدة مع الاضطرار وعدم توفر ماء الرديتر الخاص بالتبريد، حتى لا تعرض سيارتك لبعض المشكلات عند استخدام الماء العادي بشكل دائم، هي كالتالي:

  • يعمل استخدام الماء العادي على تراكم الأملاح والشوائب التي تؤدي إلى صدأ أجزاء المحرك.
  • عندما تصدأ بعض أجزاء المحرك تؤدي إلى تلف المبرد وأجزاء المحرك بشكل سريع.
  • استخدام الماء العادي يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل مستمر.

ماء الرديتر الأزرق

يعمل ماء الرديتر نيسان الأزرق على تبريد درجة حرارة محرك السيارة، من خلال تميزه بالعديد من الخصائص، منها:

  • يحتوي ماء الرديتر الأزرق على مكونات حمضية عضوية حتى تعمل على طول مدة العمر الافتراضي لصلاحية استخدام الماء.
  • كما يتم تصنيعه من مواد كيميائية خالية من الشوائب والأملاح لتمنع صدأ أجزاء المحرك.
  • يمكن أن يصل عمر ماء الرديتر الأزرق إلى عشر سنوات أو ما يعادل ثمانين ألف كيلو متر لسير السيارة.
ماء الرديتر
ماء الرديتر

هل نقص ماء الرديتر طبيعي

يكون نقص ماء الرديتر طبيعي عندما يكون النقص بمعدل طبيعي مع سير السيارة من خلال المؤشر الموجود داخل كل سيارة على حدى، وفي حال نقص الماء بشكل مستمر وغير طبيعي يكون هناك العديد من الأسباب، وهي كالتالي:

  • يجب أن تكون نسبة نقص ماء الرديتر لا تتخطي %0.1 بمعدل نقص كل شهرين.
  • عندما يكون النقص أكبر من المعدل الطبيعي يمكن أن يكون هناك بعض الثقوب التي يتسرب الماء من خلالها.
  • كما أنه من الممكن أن يكون نقص الماء غير طبيعي بسبب عطل في الثرموستات.
  • كما يمكن أن يكون نقص الماء غير طبيعي بسبب تلف غطاء الرديتر.
  • كذلك من الممكن أن يكون بسبب عطل في مروحة التبريد الخاصة بالرديتر.

اطلع على: شروط تقسيط السيارات من المعارض

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق
إغلاق